昨日は、ご近所ヒルクライムレースの試走に行ってきました。
結論からいうと、身体に負荷をかけるのは１日早かったです。
途中でげふんげふんするし、下りは寒いし、肝心の試走タイムはよくないし。

頂上の自販機でオランジーナ（お気に入り）を買いましたが、味がしなかったです。

体調不良のせいか、高地なせいか…。

ところで、頂上の施設にはカモシカさんがいました。

私はカモシカさんをわりと好きなので、剥製カモシカさんには複雑な気持ちになったのでした。

でもまた、次は、ゴール後に会いにこようと思います。

今日は本当は、ご近所(といっても南に70kmほど）のヒルクライムレースに出る予定でしたが、泣く泣くＤＮＳ（Did Not Start、棄権したということです）にしました。

６日の夜から風邪を引いて、思いのほか長引きました。熱も収まり、症状は咳しか残ってないのですが、その咳が意外に重く、しんどくて、薬で抑えていても、とても2000mまで上れる気がしなかったのでした。寒冷地なので、ぶり返したら困りますしね…。

いろんな状況と体調を考慮すると、ＤＮＳは仕方ないし英断だとは思うけど、やはり残念無念でござる…。これを書いている現在、もしかしたらちょっとがんばれば走れたんじゃないかなと未練たらしくレクイエムなぞを聞きながらいじけています。じめじめ。

６月は、ヒルクライム３つの予定。こちらは体調を整えて、出たいなー。

ちなみに、この一週間、咳ばかりしていたら、体重も減り、腹もそげてきました。これぞ怪我の功名というのでしょう…。よく休んだので、つくばの疲れもとれたと思います。よい面を見て、つぎにつなげていきます。

アイウェアのお話です。

自転車に乗り始めたときは、OGKの手ごろなサングラスでした。換えレンズもついていたし、使いやすいモデルでしたが、そのころはハードコンタクトレンズを着用していて、風の巻き込みがどうしても気になりました。わりとすぐにzerorh＋のアイウェアに買い換えました。

zerorh+はかっこいいし、機能性もよく、その後ずーっと愛用していました。しかし悩みが１つ。じつは、調光レンズが劣化するのです。

見えますか？

微妙なヒビが広がってます。
この劣化部分は、ある日突然出てきます。はじめは小さなヒビなのですが、かなりのスピードで全体に広がってくるのです。当然視界もどんどん悪くなります。

購入店によれば、
・使用頻度が高い
・温度変化が激しい環境
という場合は、劣化が早いとのこと。
そう聞いても、私の使い方や環境がどうなのかは正直よくわかりません。
ふつうに使っているつもりでしたが、３年で２度レンズ交換をする羽目に。
レンズ交換作業はエントロピーもコストも高く、めんどくさいです。
しかも、長野にはzeroの取り扱い店が皆無に近いので、わざわざ東京の購入店に行かなくてはいけません。

３回目の交換。どうしましょう。

悩みました。

悩んだすえ、とても気に入っていたけど、このzeroはもういいやと思いました。
今までどうもありがとう、レンズの限界まで使い切って、さわやかにお別れしようと思います。

で、zeroのレンズ劣化は加速度的なので、うっかりしているとかけるアイウェアがなくなっちゃうので、すでに次のアイウェアを用意しています。

じゃじゃーん。

オークリーの、ジョウボーン。

珍しいでしょ、マットな真っ白しろすけモデルです。清楚な私にぴったり（おい）。
白は汚れやすそうなので気をつけなくてはですね。とくに汗で溶けた化粧と手についたチェーンオイルには要注意です。

レンズは、偏光レンズと標準レンズの２セット。色はブラウン＆オレンジ系です。
今までグレー調光だったので、ブラウン＆オレンジ系レンズは初めてです。ちかちかするー。

同じレンズをすでに愛用しているはるはるさんは「レース時にはとてもいいよ、すぐ慣れるよ」とのこと。その言葉を信じて、まず慣れるために、お洗濯ものを干すときにかけています。

本当は自転車で、外で使いたいのですが、実は今、具合が悪くてですね、げほげほ。自転車どころか、日常の外出もできておりません。

ジョウボーンをお部屋でかけつつ、元気になる日を夢見ているおノロなのでしたー（きょうのわんこ）。

風邪引いてダウンしていたので更新が遅くなりました。
5/3の８時間耐久レースは、バニホのみんなでがんばって優勝してきました。

去年とおととしも優勝しましたが、今回は初・純バニホメンバーでの優勝です。

すごいねー。うれしいねー。

チームを作ってから何年だっけ、３年かな？

３年のあいだの、チーム最大の事件ははるネロの長野移住だったわけだけど、東京埼玉メンバーの思いやりで、チームが続けられました。そのうえ優勝までできて本当にうれしいです。

くわしくはイモグラブさんのブログとじろさんのサイトへどうぞ(^^)

さておノロ目線では…。

６人バニホでがんばろうぜ！と集合した5/3のつくばは、川のような雨でした。


せっかく場所をとってもびしゃびしゃで、荷物を出すことも座ることもできません。おまけにものすごく寒くて、このまま全員温泉に行って、楽しいつくば旅行でもいいんじゃないか？と一瞬思いました。

しかし一走ＪＩＲＯさんが「ぼく走ります！」と頼もしい宣言を。ほかの５人もがんばることにしました。とはいえ、だれか１人でも体調悪化したり、天気がもっと悪化したときには迷わず棄権しようと思いました。それぐらい大変な天気でした。

スタート前の一走ＪＩＲＯさんと、ピットサポートのアベちゃん。

豪雨を貫くＪＩＲＯさんの果敢な走りを見て、われらもがんばらねば！と改めて思いました。

そんなわけで後続メンバーもがんばりました。

イモちゃん、果敢すぎて走ったあとに地に手をつくの図。


アベちゃんは雨でけむった中の出走ですが、緩急自在の走りで周回を重ね、


あっきぃちゃんの出番はいつも大雨でしたが、戻ってくるときは笑顔なのでした。


はるはるさん、「いつもと同じように走ればいいのさ」と余裕な感じ。

私もがんばって走りました。
パワータップは豪雨仕様です。

ゴーゴー降りまくる、川みたいなコースに、走るべきラインが見えたような気がしました。自転車の神様はいるんだと思いました。

で、このレースにはこのレース「だけ」のルールがいくつかあるんですが、その１つに、「ライダー交代は最低15回すること」というのがあります。交代のためのピットインはタイムロスなので、少なければ少ないほうが有利です。というわけで、できれば交代は最低回数の15回、つまり出走16回にしたいところ。うちは６人チームなので、２人は２回で、４人が３回かな、と計算しました。

そこで全員一回走り終わったところで、足が痛いとか疲れたとか、寒い、もうだめぽという声が出たので、お疲れ様あなたはあと１回でいいですよと言ってみたら、不思議なことに全員「いや、大丈夫です。自分は３回走ります」と目をキラキラさせて言うのでした。

おノロ、うれしい悲鳴(^^)

というわけで、はるはるさんとおノロが遠来賞ってことで（？）２回、ほかの４人は３回で合意。

私の２回目の出番は、この日一番の豪雨タイムで少しトホホでしたが、できるだけ大事に大事に、精一杯走りました。

そしてアンカーははるはるさん。

このときすでに１位で、２位とは３周差でしたが、レースは何が起こるかわからないので、はらはらどきどきで見守ります。

はらはら…どきどき…。

一方、すでにうきうきわくわくの方もいらっしゃいましたが…。

うきうきわくわく♪

そしていよいよゴール！


わーい優勝だ優勝だ！

はるはるさん、お帰りなさーい！

というわけで、６人の赤い彗星バニホ、表彰台の真ん中です。

もう感無量です…！

バニホのみんな、ほんとうにありがとう、最高のレースでした。よく笑った１日でした。朝の深刻っぷりがうそのように、豪雨のせいか走ってハイになったのか、みんなだんだんおかしくなってきて、後半は何をしても笑いっぱなしで、私しあわせでした。勝てたこともうれしいけど、なんだかその空気がね、得がたいものだと思いました。

自転車仲間のみなさん、ありがとうございました、久しぶりに会ってもいじっていただいていつもうれしいです。

それから、自転車の神様。今回、だれひとりけが人病人を出さず、走らせてくれてありがとうございました。

これからも、よろしくおねがいします。

5/3は、つくばで行われた８時間耐久レースに出てきました。

優勝してきました、３連覇です。赤い彗星のバニホです（謎）

詳細はのちほど(^^)

4月30日のできごとです。

長野のレース仲間、シカさんプレゼンツの周回練に参加してきました。

はるはるさんは、みなさんと自走。

フォトbyばななさん
そうそうたる面子です。こわーい。

私はクルマに自転車を積んで、周回のスタート地点の山の中まで自分の運転で行きました。
大冒険です、こわーいこわーい。

奮闘すること小１時間、カーナビくんをたよりに、山道を泡ふきながら運転し、無事スタート地点に着きました。いやはや、白い灰になりかけました、19号も村の道も怖かったです…。ていうか、私のクルマと自走組のあいだに、あまりタイム差ないのは、なあぜ。

さて肝心の周回練は、

１周目→ひとり道を間違えて20km走って戻ってくる（＊本当は１周13kmです）
２周目→すでにみなさん２周終わっており、自走組は帰路へ。あらら。１人で確認で回りました

往復80km運転して、２周かよ！と自分につっこみつつ、パンチのあるコースにいろいろやられ、雨もパラついて、お腹も空きましたし、こんなもんです。

帰路の運転はくだり基調で、また怖かったです。
私は自転車と同じところが運転でも苦手ですね、くだりの右カーブ。
せっかくのグリーンシーズンの峠道を、スポーティーに走りたかったであろう後ろのクルマにごめんなさい。

でも、自転車もクルマも、ハードなコースを経験できてよかったです。
シカさん、みなさんありがとうございました。

そして、たぶん今は自分の引き出しに、経験を詰め込んでいるところなんだなーと思ったりもした１日でした。
いつか、ばらばらの経験がびしっとつながって、ポンと腑に落ちるというか、ピカっとひらめくときがくるのだと思います。自分で書いててわかりにくい表現ですがのう。

スキーのときがそうだったのです。
地道な努力を続けていたら、ある日、転ばなくなっていることに気がつきました。
しばらくすると、つぎは、いきなりパラレルができるようになっていたんですね。

クルマにも自転車にも、いつかそういう日が来ますように。
あせらず、地道に努力していこうと思います。

東京方面はすでに初夏の陽気だそうですが、長野はようやく春です。やっと自転車シーズンが来たって感じ。

先日は、またもやパワトレねえさんのお誘いで、お山方面で練習に行ってきました。
私はスタート地点までクルマでワープ。
おおー、一気に運転距離が伸びました。

まず練習は、某峠にて。

うう、久しぶりの峠は長い、風が強い、ということでゲホゲホする私。
しかしねえさんに前を牽いてもらっていたのに、頂上付近ではアタックをかますというずるい大人でした、おほほ。すみません。

練習のあとは、小鹿さんに会いに行きました。女３人で、あれこれお話できてうれしかったです。
長野では自転車女子は希少生物なので、こうして集まれるのは本当に幸せなことです。

帰り道では、桜にうっとり。

田舎の桜は、好き放題に伸びている感じが、気持ちよいですね。

日を改めて、またクルマに自転車を積んで、練習に行ってきました。
なんと高速道路もばっちりです、すごいな私。はるはるさんに報告したら、びっくりされました。

さて今度はヒルクライムの試走です。

お待たせしました、ネロ撮りですよー。
頂上にはまだ雪が残って、寒いぐらいでした。

試走を追え、クルマに戻って休んでいたら、タタタとクルマを叩く音がして、驚いて見れば、ドアミラーにルリビタキがとまって、翼をパタパタしていました。写真に撮りそびれたけど、ルリビタキはきれいな青い鳥です。

幸せの青い鳥かもー。

そんな感じで、だんなさんや仲間や青い鳥やクルマに支えられ、順調に自転車ねえさん化しています。
５月の２戦も、がんばります。